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Nicolas « Vincent » Rossier : Pilote du Swiss Hornet Display Team

Parmi les différents aéronefs qui équipent les Forces aériennes suisses, le F/A-18 Hornet est l’appareil qui revient le plus souvent à l’esprit.
Le capitaine Nicolas « Vincent » Rossier en est le représentant depuis 2017. Pilote dans l’escadrille 17 à Payerne, ce natif fribourgeois totalise plus de 2’000 heures de vol, dont 1’000 sur F/A-18. Il a également participé au programme d’échange avec l’Armée de l’Air française, lui permettant d’évoluer pendant 3 ans sur Mirage 2000-5. Afin d’en savoir un peu plus sur cette fonction et la vie d’un pilote de démonstration, Pilotesuisse est parti à la rencontre de « Vincent », à l’orée de la saison 2019 qui sera pour lui la dernière en tant que pilote du Swiss Hornet Display Team.

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Jody Bolomey – Speaker de la Patrouille suisse

C’est en 1964 que la célèbre Patrouille Suisse, formation acrobatique des Forces aériennes suisses, a été créée à l’occasion de l’exposition nationale à Lausanne. Depuis, plusieurs dizaines de pilotes des Forces aériennes suisses se sont succédés au sein du team afin de présenter le savoir-faire et la précision de cette formation, composée actuellement de 6 Northrop F-5E « Tiger ». A leurs côtés, 2 commentateurs – plus communément appelés « speakers » – ajoutent un aspect plus communicatif avec les spectateurs, en agrémentant le programme de vol par des explications tout en guidant leur regard au fil de la démonstration afin que chacun puisse toujours suivre les différentes figures. Appelé en 2018 à cette fonction, le capitaine Jody « Jody » Bolomey, 32 ans, habitant à Neuchâtel et également contrôleur aérien à l’aérodrome de Payerne, présente en exclusivité, pour Pilotesuisse, quelques facettes de ce poste méconnu mais néanmoins important.

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Qu’est-ce que la police aérienne suisse ?

Afin de combler une lacune dans sa politique de sécurité, la Suisse est en train de renforcer son service de police aérienne en augmentant sa capacité d’intervention. Depuis 2016, deux avions de combat des Forces aériennes suisses sont exclusivement affectés à cette tâche et se tiennent prêts pour toute intervention depuis la base aérienne de Payerne. La disponibilité de ce service va s’étendre progressivement au cours des prochaines années et sera pleinement déployé d’ici 2021.

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Loic : Spotter d’avion

Je suis tombé dans le chaudron du « spotting » il y a presque 9 ans déjà. C’est assez drôle, mais tout a commencé lorsque que j’ai obtenu mon permis de scooter. Habitant à 5 minutes de la base aérienne de Payerne, il est difficile de ne pas entendre les avions de chasse. Certains estiment ce son comme un bruit abasourdissant et d’autres, pour ne pas me citer, comme une belle musique.

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Interview exclusive avec le Chef des Forces aériennes suisses

Le 20 avril 2016, c’est sur l’aérodrome militaire de Dübendorf que Pilotesuisse a rencontré le Chef des Forces aériennes suisse, le Commandant de Corps Aldo C. Schellenberg lors d’une interview exclusive.
Nous le remercions chaleureusement de nous avoir accordé un peu de son temps et d’avoir répondu à nos questions.

Les thèmes abordés ont été divers. Nous avions le souhait d’en apprendre un peu plus sur nos Forces aériennes de manière neutre, comme toujours.

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