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Pilote d’avion

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Importance et limites des boîtes noires

Aujourd’hui, voler sans un Flight Data Recorder (FDR) n’est plus imaginable… Son introduction dans les avions ne s’est pourtant pas faite si naturellement. Aujourd’hui, même si son usage est commun, il n’en reste pas moins faillible dans certaines situations.

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Pilote d’hélicoptère en transport aérien

Si vous résidez en zone urbaine, à la campagne ou encore en montagne, vous avez certainement eu l’occasion d’apercevoir un hélicoptère de transport en vol ou d’entendre le bruit de son moteur. Ces machines qui suscitent l’admiration de beaucoup de Suisses, transportent divers matériels à proximité des chantiers de construction ou des zones difficiles d’accès. Pour en savoir plus sur le transport aérien en hélicoptère, Pilotesuisse a décidé de rencontrer Stéphane, un pilote confirmé, chef de base et instructeur de vol chez Swiss Helicopter ; une société disposant de quinze bases d’atterrissage à travers toute la Suisse, dont une à Épagny en Gruyères.

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Manu : Mécanicien sur avion

Ne vous êtes vous jamais demandé quelles étaient les petites mains qui maintenaient nos avions en état la nuit, lorsque tout le monde dort, ou la journée lorsqu'un équipage rencontre des problèmes techniques ? Ne vous êtes vous jamais demandé pourquoi l'aviation d'aujourd'hui n'a jamais été aussi sûre ? Pilotesuisse oui ! C'est pourquoi nous avons passé une nuit complète avec le service Maintenance de SWISS à l'aéroport de Genève accompagné de Manuel, un employé aussi gentil et passionné que compétent.

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2017 18 Oct

Journée du 18 octobre 2017

18/10/2017
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2017 28 Oct

Journée (H) du 28 octobre 2017

28/10/2017
9 h 15 min - 16 h 00 min
Héli-Alpes SA, 1950 Sion

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